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國際油市遭遇史上罕見的劇烈震盪，紐約原油期貨20日破天荒出現「負油價」，
在紐約交易的西德州輕原油5月期貨20日收盤崩跌逾300%，跌至每桶負37.63美元，讓市場目瞪口呆
布蘭特原油期貨也在21日一度跌破20美元，跌至2001年來最低，甚至衝擊全球股市。
1983年開始在紐約商業交易所（NYMEX）交易以來未曾出現過的現象，形同為賣家要付錢請買家買油，
聽到負油價，很多人會聯想，到加油站加油不用付錢了嗎？經濟學家表示，當然不可能，實體油價不會是負的，但因疫情造成的油價下跌和物價下跌，引發的通貨緊縮疑慮，會讓各國央行的抗疫救經濟任務更加複雜。
Q1:為何賣方反而要付錢給買方?
A1:對一些石油生產者而言，這種做法比停止生產或找地方儲存，成本更便宜。
因為關閉油井可能會造成永久損害，未來重啟油井更不經濟。
Q2:油市為何會供給過剩?
A2:新冠肺炎疫情擴散打擊需求、國際油價戰拉高供給，OPEC+協議的減產幅度又太小，不足以抵銷需求減少的數量。
Q3:期貨合約和負油價有什麼關係?
A3:超級低的負油價出現在期貨之上，期貨是石油用戶用來因應價格波動的避險工具，同時也是一種投機操作。
合約有期限，不想平倉或實物交割的交易商就要在到期前賣掉，所以5月WTI合約將於21日到期前，交易商面臨最大壓力，以深度負數的價格賣出，總好過用自家浴缸來裝油。
Q4:對美國消費者來說，負油價有何意義?
A4:全美汽油平均價格過去一年下跌超過1美元，至每加侖1.81美元。
自2月下旬以來，也每天都在下跌，期貨價格的下跌要花數周時間才能反映到加油站，且汽油零售價包含賦稅，
因此加油站的油雖然不會免費，但確實會變便宜。
油價出現負數是因為疫情讓需求減少，假設期貨合約今日要交割，現在需求不振 倉儲又用完了，
手中握有期貨的人，一旦交割就要拿到這些石油，但又因為沒有倉儲，所以開始拋售，
沒有人要這個月的期貨，因此出現負數，
不過再下個月的油價，21日亞洲開盤之後也恢復正值，因此負油價，只是出現一個歷史紀錄而已
資料來源:經濟日報
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